02.10.2025
30 сентября 2025 года на базе Академии Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Азербайджан стартовало VIII заседание Научно-образовательного комитета Международной организации гражданской обороны (МОГО).
01 октября в рамках заседания НОК МОГО состоялась международная научно-практическая конференция: «Периодические изменения в автомобильных конструкциях, проблемы спасения», в работе которой приняла участие Елена Горячева, ведущий научный сотрудник научно - исследовательского отдела информационного и аналитического обеспечения ГО ВНИИ ГОЧС.
В своем выступлении на тему: «Особенности проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с участием электромобилей» она отметила развитие технологий спасения, особенности строения современных автомобилей и систем их безопасности, требующих внедрения новых подходов к обеспечению безопасности участников дорожного движения и совершенствование технологий проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий ДТП, а также методы оказания помощи пострадавшим и устранение вторичных поражающих факторов.
«Наличие компонентов высокого напряжения электромобиля предъявляет требования по обязательному соблюдению мер электробезопасности при проведении АСР из-за возможности поражения электрическим током» - резюмировала Елена Горячева.
Ведущий научный сотрудник ВНИИ ГОЧС выступил на международной конференции в Баку
30 сентября 2025 года на базе Академии Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Азербайджан стартовало VIII заседание Научно-образовательного комитета Международной организации гражданской обороны (МОГО). 01 октября в рамках заседания НОК МОГО состоялась международная научно-практическая конференция: «Периодические изменения в автомобильных конструкциях, проблемы спасения», в работе которой приняла участие Елена Горячева, ведущий научный сотрудник научно - исследовательского отдела информационного и аналитического обеспечения ГО ВНИИ ГОЧС.
В своем выступлении на тему: «Особенности проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с участием электромобилей» она отметила развитие технологий спасения, особенности строения современных автомобилей и систем их безопасности, требующих внедрения новых подходов к обеспечению безопасности участников дорожного движения и совершенствование технологий проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий ДТП, а также методы оказания помощи пострадавшим и устранение вторичных поражающих факторов.
«Наличие компонентов высокого напряжения электромобиля предъявляет требования по обязательному соблюдению мер электробезопасности при проведении АСР из-за возможности поражения электрическим током» - резюмировала Елена Горячева.